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Technologie Archives - Page 4 sur 4 - TFA MAGAZINE

Covid-19 : La reconnaissance faciale revue.

Une étude du NIST (National Institute of Standards and Technology) prouvait que les algorithmes des programmes de reconnaissance faciale n’étaient pas bien conçus pour l’identification des personnes portant un masque. Le taux d’erreur montait de 5% à 50% avec le masque; suite à une étude menée avec des centaines de logiciels le plus utile dans le monde. Avant le port, l’erreur ne dépassait pas 0,3%. Il est a noté que plus le masque était porté

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Gardez un œil sur la faune africaines avec un satellite.

Grâce aux images d’un satellite d’observation de la Terre en orbite à 600 km (372 miles) au-dessus de la surface de la planète, les scientifiques comptent les éléphants d’Afrique depuis l’espace. Un algorithme informatique conçu pour reconnaitre les éléphants dans les décors. « Nous présentons simplement des exemples à l’algorithme et lui disons : » C’est un éléphant, ce n’est pas un éléphant «  », a déclaré le Dr Olga Isupova, de l’Université de Bath. « En faisant cela,

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Afrique du Sud : Le « docteur La Mort » encore dans deux hôpitaux !

En Afrique du Sud, le docteur Wouter Basson, qualifié de « docteur La Mort », qui était chef d’un programme d’armes biologiques et chimiques, sous le régime de l’apartheid, exerce toujours dans deux hôpitaux de la province du Cap Occidental. Le groupe hospitalier Mediclinic affirme ne pas être fautif de l’autorisation du cardiologue de 70 ans, Wouter Basson à exercer. « Nous ne pouvons pas interdire aux médecins inscrits au Conseil de l’ordre d’exercer.. à moins que la loi

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Un pas de géant dans l’aviation civil du Sénégal !

Le Sénégal travaille sur l’évolution de l’aviation civile avec la création d’un ensemble d’infrastructures aéronautiques modernes. Le Sénégal aura bientôt un centre de maintenance aéronautique. Accord signé dans ce but, le mois dernier, entre Ibrahima Kane (directeur général d’Air Sénégal) et Doudou Ka (directeur général de l’Aéroport international Blaise Diagne). Ce projet d’étude est conçu par l’ingénierie ADP. Il viendra compléter les trois composantes principales du hub aérien de Dakar, lesquelles comprennent la compagnie nationale

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