Ce mois-ci est le mois consacré aux femmes atteintes d’un cancer du sein. TFA soutient cette initiative du mois Octobre Rose et avait envie de partager avec ces lecteurs des portraits de femmes fortes qui se battent contre cette maladie qui peut toucher chaque individu, ni couleur de peau, ni religion , ni ethnie est filtré. C’est un combat pour chacun de se battre et d’élaborer des actes préventifs contre cette maladie. Démarrons avec le
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”Montrer limage positive de ce beau continent” Styliste, journaliste, éditrice de presse, Coumba Thioubou ne voit aucun frein à son ambition. De la France, où elle a fait ses premiers pas, jusqu’a Dakar, où elle a posée ses valises il y a quelques années, la directrice du groupe time for Africa mise aujourd’hui sur la création d’une chaîne de télévision .Tfa Tv se donne pour ambition de valoriser le patrimoine africain. Vous allez lancer une
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L’Aquarius est un navire affrété entre février 2016 et décembre 2018 par l’association SOS Méditerranée. Il a secouru 30 000 migrants en mer Méditerranée, avant d’être immobilisé pour des raisons politiques et judiciaires, et remplacé en juillet 2019 par un nouveau navire, l’Ocean Viking. Le navire Aquarius est un ancien garde-côte allemand construit en 1977, qui s’appelait alors la Meerkatze. Il appartient et est géré par la compagnie maritime allemande Jasmund Shipping. Parfois surnommé dans
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Avec Ndatté, on assiste au parachèvement du processus du contrôle du pouvoir initié par les Linguères, dès le 17e siècle. Ainsi, en 1819, dans les accords signés entre le Waalo et les français il ne figurait que des hommes, à partir de 1846, tous les actes officiels portaient le nom de Ndatté Yalla. Elle finit ainsi par reléguer le Brack et les autres dignitaires au second plan. Parfois les Français ne s’adressaient qu’à Ndatté, et
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Voilà un fait particulièrement tragique resté longtemps dans la mémoire des Sénégalais. L’histoire des femmes de Nder qui, un mardi du mois de novembre 1819, se sacrifièrent collectivement pour ne pas tomber entre les mains d’esclavagistes maures. A cette époque, le Walo constituait une province prospère située à l’embouchure du fleuve Sénégal. Ses habitants, de paisibles cultivateurs, vivaient du commerce avec les caravaniers du commerce transsaharien et avec les gens de Saint-Louis, première capitale coloniale
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